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宝骏变“病马”:频发小故障 引出大烦恼

 “我买的不是宝骏,就是一匹病马。”漯河的庞先生谈起去年购的宝骏730,气不打一处来。“天窗总成、主驾驶座总成、前顶灯总成、张紧轮、四个刹车盘都在故障后进行了更换!”庞先生这样告诉记者。最让他接受不了的是,车辆的轮速传感器从去年11月份到现在,一共换了8个,“直到现在4S店也没有给出一个明确的解释!”

庞先生说,轮速传感器坏掉之后,车辆的速度表不但会失灵,整个车辆的方向盘都会变的时重时轻,严重影响驾驶安全。“轮速传感器第一次出现故障就是在高速上,我赶紧把车停在了路边,幸好没出事。”谈起这段经历,庞先生心有余悸。

刚买一年的新车,为啥故障频频?漯河佳润宝骏汽车4S店市场部戴经理表示,之前车辆出现的故障,他们都已经进行了维修处理,至于轮速传感器多次更换后为何没有解决问题,戴经理表示,厂家给出的回复可能是车辆进行了某些加装所致。

 “我只改装了氙气灯,至于导航仪、自动升降机都是安装在车辆留好的插口上。”车主庞先生这样辩解道,“氙气灯是在电路上的部件,而轮速传感器安装在发动机上收集机械数据的零件。”庞先生认为,这二者并不存在因果关系。

 按照汽车三包规定第二十一条:在家用汽车产品三包有效期内,因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。可是对于庞先生的换车要求,4S店以该车进行过改装不能享受三包为由,拒绝了庞先生的要求。不过,漯河佳润宝骏4S店的戴经理向庞先生承诺,会立刻跟厂家沟通,寻求技术支持,尽快查清引发轮速传感器频繁损坏的原因,彻底解决车辆的质量问题。

对于这辆宝骏汽车频繁发生故障的原因,以及解决方案,我们的节目会继续进行关注。

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